隔空骂战之后,马斯克爆了特朗普一个惊天大瓜
隔空骂战之后,马斯克爆了特朗普一个惊天大瓜
隔空骂战之后,马斯克爆了特朗普一个惊天大瓜被伤透了心的马斯克,和特朗普彻底(chèdǐ)撕破脸了。
一夜之间,两人开启隔空对骂,特朗普(tèlǎngpǔ)表示马斯克疯了(le),马斯克不仅指责特朗普“忘恩负义”,还要弹劾特朗普,甚至爆出了他(tā)的一个惊天大瓜.......
不到一年时间,两人从亲密无间(qīnmìwújiàn)的关系走向彻底反目(fǎnmù),而代价却是特斯拉(tèsīlā)股价大跌14.26%,市值一夜蒸发了1520亿美元(约合10922亿人民币)。
马斯克:没有我 他(tā)赢不了大选
在过去一年,马斯克是特朗普(tèlǎngpǔ)第二任期的(de)(de)(de)重要亲信,成为共和党最有影响力的金主之一,他为特朗普竞选连任(liánrèn)投入了约3亿美元。作为回报,特朗普任命马斯克为新设立的“政府效率部”(DOGE)的领导人。5月30日,马斯克“特殊政府雇员”的身份到期,两人“正式分手”。随之而来(suízhīérlái)的,便是两人彻底决裂,一夜之间甚至开启了公开对骂。
6月5日,美国总统特朗普(tèlǎngpǔ)谈及马斯克,称不知道还能不能与其保持良好的关系。特朗普当天表示,对马斯克“非常失望”。特朗普称,马斯克对特朗普政府撤销电动汽车“强制(qiángzhì)令”感到很(hěn)不高兴。
特朗普当天还表示,埃隆·马斯克了解“宏大(hóngdà)而美丽”法案的内部运作(yùnzuò),且对此毫无异议,直到发现要(yào)撤销电动汽车“强制令”才意识到问题。
对此,马斯克在X上回击道,“随便吧”。他直言,“没有我,特朗普赢不了(bùliǎo)大选,众议院会(huì)被民主党(mínzhǔdǎng)控制,共和党在参议院也只会是51比49。”他还指责特朗普“忘恩负义”。
6月5日,埃隆·马斯克回怼特朗普:“大错特错,这项法案一次也没有给我看过,而且(érqiě)是在深夜迅速通过的!” 图片来源:央视新闻(xīnwén)
马斯克在社交媒体上反驳称,“大错特错,这项法案一次也没有给我看过,而且是在深夜迅速通过(tōngguò)的!”马斯克还公开表态(biǎotài),认为特朗普应该被弹劾。在当天在社交媒体平台X上一则(yīzé)有关支持弹劾特朗普的贴文中(wénzhōng),马斯克回复“是的”。
图片(túpiàn)来源:中国新闻网
特朗普(tèlǎngpǔ)随后又在其社交媒体平台“真实社交”上发文称,埃隆·马斯克已开始“失去耐性”。特朗普称他要求马斯克离开,撤销(chèxiāo)了马斯克强推的电动汽车“强制令(lìng)”,结果“马斯克疯了”。
特朗普(tèlǎngpǔ)声称,马斯克几个月前(qián)就知道特朗普会撤销电动汽车“强制令”。
接着,特朗普又给(gěi)了马斯克更具杀伤力的另一反击。
特朗普威胁马斯克说,在数十亿美元的(de)(de)预算中,最简单的省钱方法就是终止马斯克的政府补贴和合同。而特朗普在发文中所说的“撤销了马斯克强推的电动汽车‘强制(qiángzhì)令’”,正是税改法案中的一项。此番(cǐfān)马斯克与特朗普之间骂战(màzhàn)的开端,正源于5月22日美国会众议院通过的税改法案。
马斯克此前多次对该法案提出批评,称破坏(pòhuài)了他在政府效率部(bù)削减成本的努力,并将增加预算赤字。当地时间(shíjiān)6月4日,马斯克加大了对该法案的攻势,呼吁美国民众“扼杀(èshā)”该法案,“让美国破产是不对的”。
对于特朗普取消合同(hétóng)的威胁,马斯克则随即在社交媒体平台X上回应道:“来吧(ba),让我开心一下。”甚至,马斯克可能还觉得事情不够“热闹”,他后来还加大(jiādà)了赌注,写道:“鉴于总统关于取消我的政府合同的声明,SpaceX(美国太空探索技术(jìshù)公司)将立即开始退役其(qí)‘龙’飞船。”
马斯克(mǎsīkè)又爆了特朗普一个大瓜
在猛批(měngpī)特朗普政府“大而美”法案之后,马斯克又(yòu)在社交媒体表示:“是时候引爆真正的(de)重磅炸弹了,特朗普总统在爱泼斯坦一案的文件里。这才是文件未被公开的真正原因。”
马斯克提到的爱泼斯坦(àipōsītǎn)是一名曾与美国政(zhèng)商界众多知名人士交往甚密的金融家。他将位于(wèiyú)美属维尔京群岛的私人岛屿打造为“成人乐园”,供权贵阶层享乐,众多未成年人成为受害者。 2019年爱泼斯坦因涉嫌合谋拐卖和性剥削未成年女性被捕,但在(zài)一个多月后突然在狱中死亡,并在存在大量疑点和争议的情况(qíngkuàng)下被鉴定为“自杀”。
马斯克没有详细说明他是如何知道特朗普与爱泼斯坦案有关的,也没有提供他的信源。也有美媒分析称,名字出现(chūxiàn)在案件相关(xiāngguān)记录中不(bù)代表此人一定就有不当行为,特朗普过(guò)去也曾被报道过与爱泼斯坦有私下的交往。
白宫方面也对此发表了回应(huíyìng)。白宫新闻秘书莱维特在当晚的(de)一份声明中(zhōng)表示这是一段“令人遗憾的插曲(unfortunate episode)”。
莱维特在一份声明中告诉CNN:“这(zhè)对埃隆(āilóng)来说是个令人遗憾的插曲,他对‘大而美法案’感到不满,是因为(shìyīnwèi)里面没有囊括他个人想要的政策。总统的工作(gōngzuò)重心是推动通过这项历史性的法案,好让美国再次伟大。”
特斯拉股价(gǔjià)暴跌14%
随着二人之间的(de)“口水战”不断升级,特朗普威胁要撤销马斯克旗下公司的政府合同。受此影响,特斯拉股价周四下跌逾14%,创下史上(shǐshàng)最大单日跌幅,市值蒸发(zhēngfā)了1520亿美元(约合10922亿人民币),跌破了1万亿美元的门槛(ménkǎn)。
当天(dàngtiān),期权交易员以创纪录的(de)速度做空特斯拉股票。道琼斯市场数据显示,周四特斯拉约有401万份(wànfèn)看跌期权合约易手,超过了2022年末创下(chuàngxià)的此前峰值。周四的这一数据是20日平均水平的四倍多。
媒体援引知情(zhīqíng)人士的话报道称,马斯克之所以公开反对该(gāi)法案,部分原因是该法案削减了对特斯拉有利的电动汽车税收抵免。
尽管销售数据疲弱,特斯拉股价上个月累计上涨了22%,因为马斯克当时即将卸任政府(zhèngfǔ)效率部(bù)负责人,投资者将此视为特斯拉的利好。
然而由于马斯克继续抨击特朗普(tèlǎngpǔ)的税收法案,本周特斯拉股价下跌了近18%。今年以来,该股累计下跌了近30%,远(yuǎn)低于去年12月18日创下的488.54美元(měiyuán)的高点。
眼下(yǎnxià),特斯拉还面临着一系列其它更为根本的问题,包括其电动汽车在欧洲主要市场的销量暴跌,以及在西方国家的品牌声誉(shēngyù)下滑(xiàhuá)。特斯拉还面临着本月在德克萨斯州奥斯汀推出拖延(tuōyán)已久的无人驾驶叫车服务的压力。
摩根大通预计,如议案通过,叠加对监管信贷的额外限制,特斯拉年(nián)利润将面临高达32亿美元的压力(yālì)。Argent Capital Management投资经理杰德(jiédé)·埃勒布鲁克(bùlǔkè)表示,“无论补贴走向如何,马斯克与特朗普之间公开的对峙,都将使其商业版图面临不可控(kěkòng)风险。”
科技分析师丹·艾夫斯(àifūsī)认为,电动汽车税收抵免并非特斯拉股价(gǔjià)下跌的主要因素,而是“特朗普在监管问题(wèntí)上不会表现得友善”,他补充道,两人之间的争执“绝非特斯拉股东所希望看到的”。
综合来源:央视新闻(xīnwén)、新华社、中国新闻网、澎湃新闻、财联社等
被伤透了心的马斯克,和特朗普彻底(chèdǐ)撕破脸了。
一夜之间,两人开启隔空对骂,特朗普(tèlǎngpǔ)表示马斯克疯了(le),马斯克不仅指责特朗普“忘恩负义”,还要弹劾特朗普,甚至爆出了他(tā)的一个惊天大瓜.......
不到一年时间,两人从亲密无间(qīnmìwújiàn)的关系走向彻底反目(fǎnmù),而代价却是特斯拉(tèsīlā)股价大跌14.26%,市值一夜蒸发了1520亿美元(约合10922亿人民币)。
马斯克:没有我 他(tā)赢不了大选
在过去一年,马斯克是特朗普(tèlǎngpǔ)第二任期的(de)(de)(de)重要亲信,成为共和党最有影响力的金主之一,他为特朗普竞选连任(liánrèn)投入了约3亿美元。作为回报,特朗普任命马斯克为新设立的“政府效率部”(DOGE)的领导人。5月30日,马斯克“特殊政府雇员”的身份到期,两人“正式分手”。随之而来(suízhīérlái)的,便是两人彻底决裂,一夜之间甚至开启了公开对骂。
6月5日,美国总统特朗普(tèlǎngpǔ)谈及马斯克,称不知道还能不能与其保持良好的关系。特朗普当天表示,对马斯克“非常失望”。特朗普称,马斯克对特朗普政府撤销电动汽车“强制(qiángzhì)令”感到很(hěn)不高兴。
特朗普当天还表示,埃隆·马斯克了解“宏大(hóngdà)而美丽”法案的内部运作(yùnzuò),且对此毫无异议,直到发现要(yào)撤销电动汽车“强制令”才意识到问题。
对此,马斯克在X上回击道,“随便吧”。他直言,“没有我,特朗普赢不了(bùliǎo)大选,众议院会(huì)被民主党(mínzhǔdǎng)控制,共和党在参议院也只会是51比49。”他还指责特朗普“忘恩负义”。
6月5日,埃隆·马斯克回怼特朗普:“大错特错,这项法案一次也没有给我看过,而且(érqiě)是在深夜迅速通过的!” 图片来源:央视新闻(xīnwén)
马斯克在社交媒体上反驳称,“大错特错,这项法案一次也没有给我看过,而且是在深夜迅速通过(tōngguò)的!”马斯克还公开表态(biǎotài),认为特朗普应该被弹劾。在当天在社交媒体平台X上一则(yīzé)有关支持弹劾特朗普的贴文中(wénzhōng),马斯克回复“是的”。
图片(túpiàn)来源:中国新闻网
特朗普(tèlǎngpǔ)随后又在其社交媒体平台“真实社交”上发文称,埃隆·马斯克已开始“失去耐性”。特朗普称他要求马斯克离开,撤销(chèxiāo)了马斯克强推的电动汽车“强制令(lìng)”,结果“马斯克疯了”。
特朗普(tèlǎngpǔ)声称,马斯克几个月前(qián)就知道特朗普会撤销电动汽车“强制令”。
接着,特朗普又给(gěi)了马斯克更具杀伤力的另一反击。
特朗普威胁马斯克说,在数十亿美元的(de)(de)预算中,最简单的省钱方法就是终止马斯克的政府补贴和合同。而特朗普在发文中所说的“撤销了马斯克强推的电动汽车‘强制(qiángzhì)令’”,正是税改法案中的一项。此番(cǐfān)马斯克与特朗普之间骂战(màzhàn)的开端,正源于5月22日美国会众议院通过的税改法案。
马斯克此前多次对该法案提出批评,称破坏(pòhuài)了他在政府效率部(bù)削减成本的努力,并将增加预算赤字。当地时间(shíjiān)6月4日,马斯克加大了对该法案的攻势,呼吁美国民众“扼杀(èshā)”该法案,“让美国破产是不对的”。
对于特朗普取消合同(hétóng)的威胁,马斯克则随即在社交媒体平台X上回应道:“来吧(ba),让我开心一下。”甚至,马斯克可能还觉得事情不够“热闹”,他后来还加大(jiādà)了赌注,写道:“鉴于总统关于取消我的政府合同的声明,SpaceX(美国太空探索技术(jìshù)公司)将立即开始退役其(qí)‘龙’飞船。”
马斯克(mǎsīkè)又爆了特朗普一个大瓜
在猛批(měngpī)特朗普政府“大而美”法案之后,马斯克又(yòu)在社交媒体表示:“是时候引爆真正的(de)重磅炸弹了,特朗普总统在爱泼斯坦一案的文件里。这才是文件未被公开的真正原因。”
马斯克提到的爱泼斯坦(àipōsītǎn)是一名曾与美国政(zhèng)商界众多知名人士交往甚密的金融家。他将位于(wèiyú)美属维尔京群岛的私人岛屿打造为“成人乐园”,供权贵阶层享乐,众多未成年人成为受害者。 2019年爱泼斯坦因涉嫌合谋拐卖和性剥削未成年女性被捕,但在(zài)一个多月后突然在狱中死亡,并在存在大量疑点和争议的情况(qíngkuàng)下被鉴定为“自杀”。
马斯克没有详细说明他是如何知道特朗普与爱泼斯坦案有关的,也没有提供他的信源。也有美媒分析称,名字出现(chūxiàn)在案件相关(xiāngguān)记录中不(bù)代表此人一定就有不当行为,特朗普过(guò)去也曾被报道过与爱泼斯坦有私下的交往。
白宫方面也对此发表了回应(huíyìng)。白宫新闻秘书莱维特在当晚的(de)一份声明中(zhōng)表示这是一段“令人遗憾的插曲(unfortunate episode)”。
莱维特在一份声明中告诉CNN:“这(zhè)对埃隆(āilóng)来说是个令人遗憾的插曲,他对‘大而美法案’感到不满,是因为(shìyīnwèi)里面没有囊括他个人想要的政策。总统的工作(gōngzuò)重心是推动通过这项历史性的法案,好让美国再次伟大。”
特斯拉股价(gǔjià)暴跌14%
随着二人之间的(de)“口水战”不断升级,特朗普威胁要撤销马斯克旗下公司的政府合同。受此影响,特斯拉股价周四下跌逾14%,创下史上(shǐshàng)最大单日跌幅,市值蒸发(zhēngfā)了1520亿美元(约合10922亿人民币),跌破了1万亿美元的门槛(ménkǎn)。
当天(dàngtiān),期权交易员以创纪录的(de)速度做空特斯拉股票。道琼斯市场数据显示,周四特斯拉约有401万份(wànfèn)看跌期权合约易手,超过了2022年末创下(chuàngxià)的此前峰值。周四的这一数据是20日平均水平的四倍多。
媒体援引知情(zhīqíng)人士的话报道称,马斯克之所以公开反对该(gāi)法案,部分原因是该法案削减了对特斯拉有利的电动汽车税收抵免。
尽管销售数据疲弱,特斯拉股价上个月累计上涨了22%,因为马斯克当时即将卸任政府(zhèngfǔ)效率部(bù)负责人,投资者将此视为特斯拉的利好。
然而由于马斯克继续抨击特朗普(tèlǎngpǔ)的税收法案,本周特斯拉股价下跌了近18%。今年以来,该股累计下跌了近30%,远(yuǎn)低于去年12月18日创下的488.54美元(měiyuán)的高点。
眼下(yǎnxià),特斯拉还面临着一系列其它更为根本的问题,包括其电动汽车在欧洲主要市场的销量暴跌,以及在西方国家的品牌声誉(shēngyù)下滑(xiàhuá)。特斯拉还面临着本月在德克萨斯州奥斯汀推出拖延(tuōyán)已久的无人驾驶叫车服务的压力。
摩根大通预计,如议案通过,叠加对监管信贷的额外限制,特斯拉年(nián)利润将面临高达32亿美元的压力(yālì)。Argent Capital Management投资经理杰德(jiédé)·埃勒布鲁克(bùlǔkè)表示,“无论补贴走向如何,马斯克与特朗普之间公开的对峙,都将使其商业版图面临不可控(kěkòng)风险。”
科技分析师丹·艾夫斯(àifūsī)认为,电动汽车税收抵免并非特斯拉股价(gǔjià)下跌的主要因素,而是“特朗普在监管问题(wèntí)上不会表现得友善”,他补充道,两人之间的争执“绝非特斯拉股东所希望看到的”。
综合来源:央视新闻(xīnwén)、新华社、中国新闻网、澎湃新闻、财联社等







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